CCLIFE 19-Piece Universal Wheel Bearing Wheel Hub Puller Wheel Bearing Tool Assembly Disassembly Tool Set

• Spezialwerkzeug zur Demontage und Montage von Radlagern im eingebauten Zustand des Achsschenkels
• kompatibel mit alle gängigen PKW's geeignet:VW, Audi, Opel, Fiat, Mercedes, BMW, Toyota, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Austin-Maestro usw
• 9 x Kugellager-Druckplatten 55,5-59-62-65-66-71,5-73-78-84 mm
• 1 x geschlossenes Drucklager schützt vor erhöhter Reibung beim Arbeitsvorgang

 Umfangreicher Radlagerwerkzeug Satz und viele weitere Abzieher

Bei regelmäßigen Arbeiten im Bereich Einbau und Ausbau von Radnabe und Radlager in Ihrer Werkstatt sollte ein Radlager Werkzeugsatz wie dieser mit 19 Teilen nicht fehlen.

Dieses Spezialwerkzeug ist das perfekte Hilfsmittel beim Tausch der Radlager an Ihrem Fahrzeug. Durch die kugelgelagerte Profi-Spindel demontieren und montieren Sie auch festsitzende Radlager und Radnaben schnell und einfach. Die Druckspindel dieses Werkzeugs ist aus einem ganzen Stück gefräst und hält somit auch starken Belastungen problemlos stand.

Dadurch, dass dieses Werkzeug komplett für den Einsatz am Fahrzeug entwickelt wurde, entfällt der sonst übliche Ausbau der Federbeine um die Radlager an einer Hydraulikpresse ein- und auszubauen. Sparen Sie sich Zeit und Nerven durch die Anwendung direkt am Fahrzeug!

CCLIFE 19tlg Universal Radlagerwerkzeug

• Aus dem ganzen gefräste Spindel mit Kugellager für leichteres Arbeiten
• Zeitersparnis durch den Wechsel direkt am Fahrzeug
• Universell passend für die meisten Fahrzeuge
• Mit Zubehör für noch mehr Fahrzeuge erweiterbar
• Für den harten täglichen Einsatz in der KFZ-Werkstatt entwickelt

• Stellen Sie fest, ob das Fahrzeug einen festsitzenden oder einen schwimmenden Rotor hat.
• Bevor Sie das verschlißene Lager mit dem Radlager Werkzeugsatz herausdrücken, brauchen Sie die Radnabe entfernen.
• Verwenden Sie mit den mitgelieferten Gewindebolzen (3 x M12, 3 x M14) zum Entfernen der Radnabe

• Altes Radlager mit den passenden Hülsen und der Spindel auspressen, dabei Ausbaurichtung beachten. Montieren Sie die Werkzeugkomponenten wie "A" zeigt. ( Druckstück sollte immer im Innendurchmesser größer sein als das Radlager im Außendurchmesser.)
• Schmieren Sie das neue Lager leicht und positionieren Sie es zum Einbau mit dem Werkzeug

• Vorher die Sitzfläche des Radlagers gründlich reinigen
• Drücken Sie das Lager bis zum Anschlag in die Spindel. Neues Radlager mit Hilfe des alten Radlagers und den passenden Hülsen einpressen
• Sprengring mit der Sicherungsring-Zange einsetzen
• Radnabe ansetzen und mit der Spindel einziehen.
• Achtung: Der Lagereinbauer muss mit der flachen Seite zum Lager und dem kleinen Führungsdurchmesser auf der vom Lager abgewandten Seite montiert werden, um Beschädigungen am neuen Radlager zu vermeiden.